UBEZPIECZENIA KOMUNIKACYJNE

Ubezpieczenia flotowe aranżujemy już od kilku pojazdów. Narzędzie to pozwala zazwyczaj obniżyć koszty oraz precyzyjniej zarządzać zarówno szkodowością jak i samym ubezpieczeniem.

Aranżując umowę generalną dla floty rezygnujemy z wystawiania polis dla każdego z aut osobno. Taka konstrukcja umożliwia wynegocjowanie indywidualnych warunków oraz niższych stawek, zapewnia elastyczność a dzięki sprawnym procedurom pozwala skrócić przestoje kierowców.

W ramach ubezpieczeń flotowych obejmowane są następujące ryzyka:

• OC
• AC
• NNW
• Ubezpieczenie szyb, opon lub wyposażenia dodatkowego
• Assistance
• GAP

Ubezpieczenie GAP stanowi istotny element zarządzania wartością pojazdu – jego celem jest zabezpieczenie wartości początkowej.

Możemy wyobrazić sobie sytuację, w której np. roczne auto ulega szkodzie całkowitej lub kradzieży. Leasingodawca będzie od nas wymagał spłacenia pozostałych rat leasingowych (do pełnej wartości pojazdu). Jednocześnie z OC/AC ubezpieczyciel wypłaci odszkodowanie tylko do kwoty odpowiadającej wartości auta na dzień szkody lub dzień zawarcia polisy (w razie zawarcia polisy ze stałą sumą ubezpieczenia). Różnica pomiędzy jedną a drugą wartością może być naprawdę duża – tę kwotę pokrywa polisa GAP.

To ubezpieczenie kosztów naprawy pojazdu po wygaśnięciu gwarancji producenta. Formalnie: polisa pokrywająca awarie podzespołów mechanicznych, elektrycznych i elektronicznych.

W zakresie ubezpieczenia zazwyczaj są:

• Silnik i osprzęt
• Skrzynia biegów (manual / automat / DSG)
• Układ napędowy
• Turbosprężarka
• Elektronika sterująca
• Układ paliwowy
• Klimatyzacja

Poza zakresem ubezpieczenia są:

• elementów eksploatacyjnych (klocki, tarcze, sprzęgło – często wyłączone),
• zużycia naturalnego,
• usterek istniejących przed zawarciem umowy,
• szkód wynikających z braku serwisowania,
• modyfikacji pojazdu.